据生意社监测显示国内稀土市场价格指数持续走低，国内稀土市场行情走低，2月19日稀土指数为646点，较周期内最高点1007点（2022-02-24）下降了35.85%，较2015年09月13日最低点271点上涨了138.38%。(注：周期指2011-12-01至今)。

国内氧化钕、金属钕、氧化镨、金属镨镨钕氧化物和金属镨钕价格均有下滑，截至20日金属镨钕价格84万元/吨，周度跌幅为4.00%；镨钕氧化物价格为68.75万元/吨，周度价格下滑3.85%；氧化钕价格为76万元/吨，周度价格下滑3.18%；金属钕价格为94万元/吨，周度价格走势下滑2.59%；金属镨价格为89万元/吨，周度价格下滑2.73%；氧化镨价格为68.75万元/吨，周度价格下滑2.48%。

国内轻稀土市场需求难受好转，下游磁材企业仍以消化库存为主，订单情况不佳，采购十分清淡，稀土市场金属需求情况仍未有改善，部分金属厂几乎无成交，加之稀土氧化物询单成交情况亦不乐观，持货商报价持续下调。近期下游采购十分冷清，加之生产企业逐步复工，轻稀土市场供应增加，利空因素叠加，国内轻稀土市场价格下滑为主。

国内重稀土镝系价格回落，截止20日氧化镝价格为225万元/吨，周度价格下滑4.86%；镝铁合金价格为224.5万元/吨，周度价格下滑4.67%；金属镝价格为304万元/吨，周度价格下滑3.34%；国内铽系价格下滑为主，国内氧化铽价格为1295万元/吨，金属铽价格为1655万元/吨。重稀土价格持续下滑，四川等地生产企业开工有所上涨，下游采购稀少，供过于求致使市场价格跌势难改。但是缅甸方面出口受限，全球稀土供给较为集中，缅甸是仅次于中美的产区之一。缅甸方面对于国内重稀土市场产品影响较大，重稀土市场价格跌幅受限。

据中国汽车工业协会公布的数据显示，2023年1月我国新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到24.7%。新能源汽车产销量下滑，新能源领域需求有所下滑，国内稀土市场价格走势下滑。

近期稀土下游商家采购清单，需求不佳，加之上游供应增加，供需矛盾尖锐，成交情况稀少，短期来看稀土市场价格下滑为主，长期来看稀土下游的新能源车、风电、变频空调领域可持续发展，新能源领域需求仍有保证，看好稀土行业发展。

　　(文章来源：生意社)