乙二醇月跌2.63%
据生意社数据显示,10月31日,国内油制乙二醇均价为4073.33元/吨,较月初下跌2.63%,各地区价格如下:
华东主流厂家现货对外执行价格区间在3950-4160元/吨;华南市场乙二醇现货价格在3950元/吨,华中主流厂家现货对外执行价格区间在3950元/吨;华北主流厂家现货对外执行价格4160元/吨。
煤制聚酯级乙二醇出厂含税价格低位,目前价格区间在3490-3640元/吨。
10月30日乙二醇中国到岸价位470美元/吨;东南亚到岸价474美元/吨。
乙二醇基本面
供给端
乙二醇供应端近期有2套共计120万吨产能的装置重启,三江石化、山西沃能、镇海炼化装置重启,市场开工率短期有回升预期。
装置消息汇总:山西沃能 30 万吨装置 10 月初停车检修,上周开始重启负荷逐步提升中;三江化学 100 万吨装置 10 月 15 日临时停车,近日升温重启中,目前尚未出料;河南濮阳 20 万吨装置近日停车检修,重启时间待定;镇海炼化 65 万吨装置 10 月 18 日停车,预计两周左右;中海壳牌 40 万吨装置 10 月 16 日停车,预计 2 个月左右;新疆广汇 40 万吨装置10 月初已按计划检修,预计一个月;红四方 30 万吨装置节前降负至 4 成,预计持续一个月左右;陕西榆林化学 180 万吨装置计划 11 月至 12 月进行轮检;建元 26 万 吨装置 9 月下旬已停车检修,预计 40 天。
下游需求
聚酯工厂负荷维持在 89.1%附近,涤丝库存提升 0.7 天至21.9 天,当前库存水平接近2023年4月份的高位;终端工厂负荷继续提升,江浙地区加弹负荷提升 3 个百分点至 89%,织机负荷提升 1 个百分点至 81%,坯布库存提高 0.7 天至 30.5 天,但仍处于年内低位,下游行业旺季特征延续,但织造端订单开始边际走弱,外贸的圣诞订单已经收尾,内销订单也将在月底出现拐点,预计进入 11 月份后,下游需求会季节性回落,织机负荷也将见顶。
港口库存偏高
本周华东主港乙二醇库存小幅去库。截止2023年10月30日华东主港乙二醇现货库存总量114.30万吨,较9月28日华东主港乙二醇现货库存总量109.30万吨,累库5万吨,港口库存依旧相对较高。后市预计
乙二醇价格在10月下滑后,目前多空博弈加剧,短期内因为前期跌幅较大,近期宏观情绪回暖,乙二醇价格有止跌企稳趋势,目前乙二醇成本偏强,乙二醇市场价格处于底部,但是供需现实宽松,库存中高,压制价格上行。预计短期维持震荡横盘的概率加大,11月震荡区间或将小幅上移。
(文章来源:生意社)