据生意社商品行情分析系统,10月国内TDI价格先涨后跌,月初TDI市场均价在18033.33元/吨,10月31日TDI价格在17400.00元/吨,月内下调633.33元/吨,整体跌幅3.51%。
10月TDI行情先涨后跌,整体弱势为主。上半月TDI价格偏强上行,国庆节后TDI工厂装置检修消息密集释放,提振市场心态,持货商报盘大幅上涨,之后供方挺市意向坚挺,贸易市场跟随消息指引,TDI报盘持续跟涨;下半月供方市场恢复平静,贸易市场出货意愿增强,然终端表现平平,下游需求疲软,持货商出货受阻,TDI报盘不断下调,市场交投低迷,TDI大幅下滑。
截止目前供应端TDI各工厂装置运行情况:
工厂名称 | 产能(万吨) | 装置状态 |
烟台万华 | 30 | 平稳运行 |
福建万华 | 30 | 装置于10.8日停车,10.22日重启 |
上海科思创 | 31 | 平稳运行,计划11月停车检修 |
上海巴斯夫 | 16 | 平稳运行,货源偏紧 |
沧州大化 | 14 | 装置10月20日停车检修,检修约2周 |
新疆万华(巨力) | 15 | 9月25日停车检修,检修约45天,重启时间未定 |
甘肃银光 | 12 | 装置10.7日停车检修,10.18日重启,10.23日货源开始填充市场 |
上游甲苯行情答复下跌,10月31日价格在6900元/吨,较月初价格8210元/吨下调1310元/吨,跌幅15.96%。10月以来国际原油价格整体走低,对甲苯成本面支撑转弱,下游需求进入淡季,市场询盘清淡,对甲苯支撑不足,加之甲苯开工稳定,供应压力增加,多方利空影响下,甲苯市场商谈价格持续走跌。
生意社TDI数据师分析,目前国内TDI供应趋于稳定,下游需求表现疲软,工厂消息面安静,贸易市场信心不足,买涨不买跌情绪影响,需求方逐渐占据主导,供需博弈下,预计短期TDI行情弱势盘整,具体关注下游跟进情况。
相关上市公司:沧州大化(600230)、北化股份(002246)
(文章来源:生意社)