1、 铁矿石价格走势
2、铁矿石动态
在国内经济向好、需求增长预期乐观等因素作用下，近期国内钢材价格迎来普涨。不管是建筑用的螺纹钢，还是汽车和家电用的板材，价格都呈现上涨趋势。截至2月25日，全国钢材价格指数为180.8点，较春节前上涨6.9%。
上期所及上期能源、郑商所、大商所25日分别发布市场风险提示函。几家交易所称，近期影响市场的不确定性因素较多，期货价格波动较大。请各会员单位切实加强投资者教育，增强风险意识，加强风险防范。交易所将持续强化日常监管，严肃查处各类违规行为，维护市场秩序。
为全面助力唐山丰润区大气污染防治一月见成效和三十天强化攻坚行动，这区纪委监委积极发挥监督专责机关作用，整合纪律检查、巡察、督查、组织等部门监督力量，实行“四查联动”，以监督强整治促监管保落实。截至目前，已检查点位1098个，发现问题80个，督促完成整改56个，运用工作提示函、整改交办函等方式提示提醒党组织24次，面对面交办问题、提醒党员干部13人，党纪政务处分12人，组织处理4人。
3月3日，按照唐山市政府要求市淘汰办下发了《关于450立方米高炉关停工作的紧急通知》，立即组织唐山市华西钢铁、燕山钢铁、荣信钢铁、唐钢不锈钢共7座450立方米高炉的关停淘汰工作。截止3月6日21：00唐山市7座450立方米高炉全部关停淘汰到位。
中大期货宏观研究员周之云告诉记者，近期股票市场出现大幅波动，有三点原因：一是美债收益率大幅上行，对估值和流动性收紧担忧加剧；二是沙特石油重镇被炸，通胀预期再度上升，在目前的背景下加剧了市场对美联储不会放松流动性的担忧；三是美元指数止跌企稳，这往往对应着美元流动性收紧的趋势，对国内股市也有一定的影响。
进入3月份之后，螺纹钢在需求恢复缓慢和环保限产支撑之下，呈现高位振荡走势，主力2105合约在4600—4800元/吨波动。中期来看，钢材市场呈现供减需增格局，价格可能延续上行趋势，同时原料端供应逐渐回升，远月螺矿比存在走扩机会。
生产资料市场：钢材价格小幅上涨，其中普通中板、热轧带钢、高速线材、螺纹钢价格分别为每吨4834元、4675元、4671元和4557元，分别上涨1.7%、1.7%、1.6%和1.5%。
3月13日晚，唐山市召开重污染天气应急响应落实紧急部署会议，副市长李贵富出席并讲话，强调要不折不扣落实重污染天气应急响应，坚决提升执法执纪效能，全力推动我市大气质量快速好转、根本好转。
对于后市表现，如果期货不止跌，环保使现货延续弱势。焦炭期货和现货下跌令成本松动成为现实，即便铁矿石价格弹性大，但春节前的成本支撑已经结束，价格下跌概率比较大。”陈丙昆说，铁矿石春节前的下跌属于跟随焦炭的滞后补跌，易涨难跌；但是元旦至今，铁矿石期货2105合约价格基本在1050元/吨附近振荡，即便短期跟随钢材反弹走强，但是持续性上涨难度大。
最近几个交易日，向中国北方发运的铁矿石现货价格出现下跌，原因是有利因素叠加不利因素，市场预期出现分歧。不利因素指中国主要钢铁生产城市唐山为减少空气污染对钢铁生产实施限制，尽管这些措施可能只是暂时的。同时，中国港口库存不断增加致使交易方对铁矿石价格持谨慎态度，尤其是考虑到澳大利亚和巴西这两个主要出口国的供应充足。
从多方获悉，6月底前将启动上线的全国碳排放权交易市场(下称全国碳市场)将主要包括两个部分。其中，交易中心将落地上海，碳配额登记系统将设在湖北武汉。
中钢协数据显示，2月份，国内市场钢材价格由降转升。特别是“春节后”钢材价格升幅较大。进入3月份以来，钢材升势放缓，并出现小幅回落走势。
本周以来，国内黑色系商品价格围绕着环保限产的题材“上下翻飞”，但总体呈现成材价格高位持稳、原燃料价格弱势下探的格局。尤其成材价格在现货疲弱、远期供应压缩的预期之下，上下两难。
中国钢铁工业协会副会长骆铁军20日在北京表示，在刚刚过去的2020年，我国钢铁行业生产、消费、效益均保持增长，今年1-2月继续保持增长态势。总体看，我国钢铁行业运行稳中有进，高于预期，同时也面临一些问题。对此，钢协进行了研究，将“控产能不增，保有效供给；推铁矿投资，改定价机制；抓超低排放，寻低碳路径；行对标挖潜，稳企业效益”作为今年的重点工作。
生态环境部部长黄润秋21日晚在“中国发展高层论坛2021年会上”表示，积极推进应对气候变化，推动制定2030年碳排放达峰行动方案，稳步推行碳强度和总量“双控”制度，支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达峰，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，控制化石能源总量，实施可再生能源替代行动，深入推进工业、建筑、交通等领域的低碳转型，加大甲烷等其他温室气体的控制力度，推进近零碳排放示范工程建设和碳中和示范区建设,加快推进全国碳排放权交易市场建设。
作为大宗商品市场走势的重要参照指标，波罗的海干散货指数(BDI)近期拾阶而上，于3月19日创下2019年9月17日以来新高2281点。BDI指数的强势反弹始于2月10日，在触及1303点阶段底部之后，BDI指数加速震荡上行，3月19日收于2019年9月17日以来新高2281点，同时周线实现“三连涨”，3月以来累计上涨36.28%。
供给端整体压力不大，目前的主要矛盾在需求端。就短期数据情况来看，仍然维持紧平衡状态。唐山限产理论上影响全年铁矿石是需求约3500万吨，但是仍需观察限产实际执行情况。同时，远期工信部压减粗钢产量仍然构成压力。粗略计算，若全年压减2000万吨粗钢，将影响3—12月份6000万吨铁矿石需求，这无疑将对平衡表造成冲击。但是由于基差较大，短期单边做空仍有风险，可以关注多成材空铁矿石的组合。同时，正套逻辑仍然顺畅。
2月份，中厚板轧机、热连轧机及冷连轧机日产量高位运行，薄规格产品价格上升较快。主要品种板中，汽车板同比增量较大，集装箱板同比幅度较高，造船板和管线钢板产量同比有所下降。
新华财经北京3月23日电波罗的海干散货运价指数结束连续6个交易日的上涨，因所有船舶类别的需求均有所减弱。波罗的海干散货运价指数周二下跌48点或2.1%，至2271点。
为进一步明确新一轮技术改造投资方向，切实提高河北省工业技改有效投资水平，保证河北省供应链稳定，增强产业链韧性和竞争力，并向价值链高端拓展，统筹推进补短板和锻长板，着力提升产业基础能力，全面推进河北省传统产业高端化智能化绿色化改造，实现产业转型升级与高质量发展，科学指导企业开展技术改造。河北省制造强省建设领导小组办公室制订了《河北省制造业技术改造投资导向目录(2021-2022年)》(以下简称“《目录》”)。
据中汽协根据行业内11家重点企业上报的数据整理显示，2021年3月上中旬，11家重点企业汽车生产完成126.7万辆，同比增长1.2倍。其中，乘用车生产完成101.3万辆，同比增长1.3倍；商用车生产完成25.4万辆，同比增长1倍。
本周(3月19日-3月25日)，全国主要钢材社会库存2068万吨，较上周减少97.91万吨，较上月同期减少51.09万吨；螺纹钢库存1229.44万吨，较上周减少51.45万吨。<
近日，从韩国运抵唐山港京唐港区的3096吨进口再生钢铁原料，经过京唐港海关现场查验及实验室鉴定后予以通关放行。这是《再生钢铁原料》国家标准今年1月1日正式施行后，河北省进口的首批再生钢铁原料。该批货物由物产中大金属集团从韩国引进，船舶于3月4日靠泊唐山港京唐港区，3月5日卸载完毕。
3月26日，安阳钢铁发布公告称，该公司拟与天瑞集团云阳铸造有限公司、南召县金财投资开发有限公司合作，在河南省南召县设立合资公司——永通装备科技有限公司。合资公司注册资本3亿元。安阳钢铁货币出资1.37亿元，持股比例45.53%。公告表示，此次对外投资，将进一步做强做大安阳钢铁铸管产业。
今年1月到2月份，全国粗钢产量达到17499万吨，比较去年同期，增长幅度达到12.9%。
黑色系商品集体大涨、农产品多品种走弱，板块分化影响之下，周一(3月29日)，国内商品期货市场延续偏强震荡。截至收盘，追踪国内商品市场的综合指数收报177.55点，较上个交易日上涨1.36点，涨幅0.77%。煤炭三兄弟——焦煤、动力煤、焦炭均收涨超5.5%，强势领涨商品市场，其中焦煤主力一度飙升逾8%，动力煤强势封板涨停。相比之下，油脂油料则全线走弱，其中豆二领跌，三大油脂期价跌幅也均在2%左右。在当天跌幅前十排行中，农产品品种占据八席。
从去年年底工信部提出要实现今年粗钢产量同比下降开始，市场对铁矿需求端就开始产生分歧。春节之后，河北地区环保限产趋严，随后唐山地区又发布关于钢铁企业限产减排措施草案，粗钢压产预期被进一步强化。铁水产量出现短期回落，铁矿基本面短期走弱，产业链内材强矿弱的走势较为明显，盘面也开始交易做多钢厂利润的逻辑。实际需求的转弱使得炉料端估值集体承压，铁矿主力合约一度跌破千元整数关口。后续随着粗钢的进一步回落，铁矿价格是否会转入趋势性下行通道成为当前市场关注的焦点。
国务院办公厅日前转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》。《意见》指出，全面开放铁路建设运营市场，深化铁路投融资体制改革，分类分步推进铁路企业股份制改造和优质资产上市；妥善处理存量债务，严格控制新增债务。
为实现碳达峰碳中和的目标，钢铁行业碳达峰行动方案和路线图已基本明确。据悉，正在编制的《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》目前已形成修改完善稿，初步确定行业达峰目标和重点任务。相关人士透露，在2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”的目标约束下，钢铁行业碳达峰目标初步定为：2025年前，实现碳排放达峰；到2030年，碳排放量较峰值降低30%，预计实现碳减排量4.2亿吨。
3月30日上午，生态环境部召开3月例行新闻发布会。发布会由生态环境部新闻发言人刘友宾主持，生态环境部总工程师、水生态环境司司长张波出席发布会，并共同回答记者提问。