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原油:★☆☆(短期油价波动较大,关注宏观、情绪及美国收储情况)

继硅谷银行之后,瑞信再出问题,隔夜VIX指数再度拉升,欧美股市大跌,油价再次暴跌,跌破前期支撑位,盘中跌幅最大超7%,最终收跌5%左右,月差走弱,裂解价差仍在高位震荡。IEA月报显示2023年石油产品需求增速从2022年的230万桶/日放缓至200万桶/日,在非OPEC+供应增长的推动下,2023年石油供应将增加160万桶/日。俄罗斯2月产量环比增加13万桶/日至991万桶/日,石油出口量减少50万桶/日至750万桶/日。晚间公布的EIA周度数据显示,3月10日当周,美国原油产量持稳于1220万桶/日,商业原油库存增加155万桶。汽油库存减少206.1万桶,馏分油库存减少253.7万桶,出口增加166.5万桶/日至502.7万桶/日,进口减少5.5万桶/日至621.6万桶/日,汽油隐含需求859.4万桶/日,馏分油隐含需求373.6万桶/日,需求一般。短期油价仍波动较大,关注宏观、情绪及美国收储情况。

燃料油:★☆☆(情绪极弱,原油大跌)

夜盘FU05合约收2698元,跌128元/吨,外盘贴水高位;LU06收3583元,跌221元/吨。富查伊拉3月13日当周重油库存录得1015万桶,环比下降136.2万桶,降幅11.8%。对未来经济衰退担忧增加,市场情绪极弱,国际油价大幅下跌,高硫燃油:供应端,OPEC+大国减产、俄罗斯供应下降,高硫过剩边际好转,需关注俄罗斯持续性,近期燃油出口小幅回升;需求端,二次加工以及脱硫装置存经济性(不过有所走弱),炼厂投料(酸油和原料)以及海运需求小幅支撑;高硫燃油估值回升至合理区间下沿,短期驱动可能略有不足,长期来看,随着供应端边际下降,以及季节性发电等需求的提升,裂解价差有向上修复空间。低硫燃油:供应端,利润偏低、汽柴原料有分流,未来预期转为宽松,如科威特Al-Zour第二阶段投产以及国内产量潜在增加;需求端,集装箱在运船舶量高位继续增加、航速回升至中低位,干散货船舶量回升至高位、航速维持低位,油轮在运船舶量与航速高位,海运需求有部分支撑;无替代天然气燃烧性价比,且发电旺季逐步结束;低硫燃油估值近期从中低位恢复至中位,目前成品油仍有部分分流,裂解将有支撑,长期来看,随着供应端的增加,低硫裂解价差预计维持中低位。策略方面,高硫因供应端收紧以及需求提升预期,前期做多裂解价差头寸谨慎持有,等待发电季节性需求的边际增量。

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