一、价格走势
根据生意社商品行情分析系统显示:截止到4月8日,动力型优等品磷酸铁锂的价格是43540元/吨,储能型磷酸铁锂的价格是42233.33元/吨,今日磷酸铁锂价格依旧稳中偏强走势,价格相比上周同期分别上涨了0.51%和0.72%,目前磷酸铁锂上游成本端依旧支撑强劲,价格持续上涨,原材料价格走势居高不下,延续上行走势,目前下游需求较好,采购氛围积极,动力市场和储能市场投资项目不断落地,整体磷酸铁锂市场依旧火热程度不减,近日,由甘肃省兰州新区生态环境局发布消息称:甘肃金麟锂电新材料有限公司,磷酸铁锂项目获批,总投资30亿元,年度计划投资5亿,建成后实现年销售收入106亿。
厂家 | 规格 | 报价(元/吨) | 周涨跌(元/吨) |
德阳威旭 | 动力型 | 43650 | +150 |
山东丰元 | 动力型 | 43400 | 平稳 |
江西智锂 | 动力型 | 43600 | +300 |
德方纳米 | 储能型 | 42200 | 平稳 |
常州锂源 | 储能型 | 42200 | +200 |
湖北融通 | 储能型 | 42200 | +200 |
二、行情分析
近日,磷酸铁锂价格处于持续上涨状态,价格相比前一日涨幅在100元/吨左右,4月份以来磷酸铁锂市场价格居高不下,走势持续偏强,成本端磷酸铁价格支撑较强,碳酸锂方面尚有支撑,截止到4月8日磷酸铁锂价格仍然呈现持续上行走势,目前上游双原料价格上涨走势,磷酸铁锂在成本端支撑强劲,而且下游需求持续不减,采购氛围良好,商谈重心持续高位,库存方面无压力,目前下游企业刚需采购为主,工厂开工率比较高,中小型企业多以产定销为主,近期锂矿拍卖价格折算成本,高于碳酸锂现货价格,这一成本水平对于现货价格是利好,成本端增加带动下游正极材料价格上涨,目前终端需求缓慢增加,短期维持稳中偏强。
厂家 | 规格 | 报价(元/吨) | 周涨跌(元/吨) |
湖南雅城 | 磷酸铁 | 10200 | +150 |
广东光华 | 磷酸铁 | 10500 | +300 |
超彩新能源 | 磷酸铁 | 10300 | +150 |
上游磷酸铁方面:磷酸铁价格在清明节后呈现小幅上涨走势,近期磷酸铁报价小幅向上,但实际成交价格亦有让利空间,价格博弈仍会持续,目前磷酸铁商谈氛围积极为主,下游动力汽车市场需求不断增加,做为磷酸铁锂前躯体的磷酸铁,市场空间得到大幅度提升,动力汽车的需求,带动上游原材料价格上涨,目前磷酸铁开工率小幅增加,锂盐市场价格偏强,成本端存在压力,目前下游需求处于旺季,整体市场表现向好。
上游锂矿方面:近一周,云母价格小幅上涨,随着江西环保问题的持续解决,江西中小盐厂陆续开工,对云母的刚需采买增加,而碳酸锂价格呈增长趋势,导致云母矿厂挺价情绪高涨,从而导致云母价格增加,当下海外矿商对价格的推升热情依旧高昂,下游锂盐企业对于锂辉石精矿进口价格的上涨仍然有一定抵触心理。
需求方面:3月末,首款小米汽车终于迎来了它的上市首秀,上线27分钟大定5万台的热搜,大幅超过预期,而小米汽车热销能带动多少正极材料的需求,通常情况下1吉瓦时的磷酸铁锂电池对应磷酸铁锂正极材料的单耗为2300吨左右,而1吉瓦时换算成千瓦时为1,000,000千瓦时,一台标准版的小米SU7则需要大概169.28kg磷酸铁锂正极;而一台pro版小米SU7则需要大概216.89kg磷酸铁锂正极,小米汽车的热卖,这无疑对磷酸铁是利好消息。
三、后市预测
综上所述:我国新能源汽车行业市场潜力巨大,在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车产业逐步进入规模扩张的爆发期和全面市场化的拓展期,随着近年来我国动力电池头部企业加强对封装形式的技术迭代,特别是CTP技术、刀片电池技术的落地和应用,使得磷酸铁锂电池能量密度大幅提升,叠加在成本、安全性等方面的良好表现,以及在特斯拉及比亚迪等热销车型大规模应用的带动下磷酸铁锂迎来快速发展。
(文章来源:生意社)