据外媒报道，IHS Markit的最新研究显示，随着新型冠状病毒在全球范围内蔓延，欧洲、北美和拉丁美洲多家汽车工厂关闭，由此可能会导致今年全球汽车产量减少140多万辆。

　　全球各地的汽车工厂已经宣布将暂时停产，以便对设施进行消毒，防止COVID-19疫情的扩散。这种生产中断有可能会持续近三周，并导致汽车产量下降，给汽车制造商带来直接的现金短缺。

　　全球信息提供商IHS Markit的数据显示，在欧洲，汽车组装业务平均停产13个工作日，临时停产将使汽车产量减少逾88万辆。IHS Markit估计，北美工厂的停产时间平均需要6天，这将使汽车产量减少48万辆。

　　IHS Markit预计，巴西和阿根廷采取的新的防疫措施将使南美的汽车产量减少8万辆。

　　目前还不清楚这些工厂最初关闭后是否会恢复生产。IHS Markit表示，在生产项目停产后，接下来的组装阶段仍会存在更多问题。

　　在北美，迫于美国汽车工人联合会的压力，福特、通用和菲亚特克莱斯勒周三宣布，计划暂停生产近两周。据悉，美国汽车工人联合会希望车企改善安全规程，以保护员工免受疫情的影响。

　　停产可能会损害汽车制造商的现金流，因为在COVID-19疫情爆发期间，汽车需求下降。加拿大皇家银行资本市场调整了对汽车类股票的预测，并表示，受新型冠状病毒影响，2020年全球汽车产量可能下降16%，而美国汽车销量预计将下降20%。

　　(文章来源：腾讯汽车)