复工复产正在火热进行，渣土车、搅拌车、砂石车渐渐开足马力跑得欢，然而，违规闯行高架桥梁隧道、闯红灯、超速超载、甚至无证驾驶等交通违法行为也在抬头，市民群众呼声强烈。自3月25日起，全市交警针对渣土车、搅拌车、砂石车等“大三车”开展专项整治行动，通过强化源头管理、路面查处、隐患追处“三管齐下”，整治取得较好效果。今日，武汉交管部门负责人表示，进一步净化交通环境，全力消除安全隐患，是对复工复产的最好保障。

　　路面设岗对“大三车”逢车必查

　　3月底开始复工复产开始后，武汉路面上，渣土车、搅拌车、砂石车等“大三车”不断增多。自3月25日起，全市交警针对渣土车、搅拌车、砂石车等“大三车”开展专项整治行动，保持对重点车辆违法打击高压态势。全市交通民警在薄弱路段、薄弱时段增设固定检查岗位加强值守，对上路运行的“大三车”等大型货车做到逢车必查，查驾驶人资质、查车辆机件安全、查车辆是否违法，同时加强视频巡查。

　　“他是企业临时使用的驾驶员，刚一上路就被抓个正着。”今日，江汉区交通大队民警介绍，4月26日晚上8时30分，他们在常青路开展“大三车”集中整治时拦下一辆渣土车，驾驶员彭某不仅无法出示驾驶证，而且神情十分慌张，闪烁其词。经查，驾驶员彭某的驾驶证已注销，原因是彭某于2019年5月因吸食毒品“麻果”被公安机关查获，驾驶证于同年8月被注销，目前处于社区戒毒状态，根本不具备驾驶资格。

　　目前，彭某驾驶的渣土车已被暂扣，由于涉嫌无证驾驶机动车，江汉区交通大队依法对彭某作出行政拘留十五日的处罚决定，并对其使用的企业及车辆所属单位开展调查，追溯源头管理责任。

　　4月17日，武汉交警重点车辆监管系统预警：“车牌号为鄂AQS***、鄂AXY***的渣土车在珞狮路高架(奥新学院段)行驶”。洪山区交通大队民警立即联系相关企业及驾驶员，以“违反禁令标志指示”对驾驶员分别追处罚款200元，记3分，并对责任单位开具责令限期整改通知书。

　　武汉交警介绍，在加强现场查缉的同时，他们依托“车控网+”、重点车辆监管系统、平安城市视频等平台，精准分析研判渣土车违法和事故规律，督促相关交通大队落实属地管理责任，加强源头管理和路途整治，完善健全渣土车智慧监管基础数据，将“三大车”等大型货车电子标识系统接入交管智慧监管平台，提升系统交通安全监管效能。截至目前，全市交警精准查处闯桥隧、闯红灯等各类交通违法50余起。

　　追隐患查源头“进企业”打预防针

　　3月25日专项行动展开后，武汉交警全面清查全市“大三车”等大型货车企业，紧盯企业安全隐患。全市共有2.01万辆重型自卸货车、6940辆特殊结构货车，分属于1937家企业，交管部门将这些拥有重型自卸、特殊结构货车的企业列为“大三车”重点管控企业，各区交通大队开展“进企业”活动，逐一安排对口联系民警，向企业法人、安全责任人通报近期全市“大三车”等大型货车道路交通事故及车辆交通违法情况，要求企业加强驾驶人交通安全宣传教育，督促落实交通安全主体责任。为了避免因视觉盲区引发的交通事故，武汉交警建议所有的“大三车”等大型货车加装车辆右转弯提示音等安全防护装置。

　　4月15日，洪山区交通大队车管中队民警深入湖北怡丰建材有限公司，开展交通安全隐患大排查，全面检查了企业安全管理制度落实情况、车辆安全管理台账、驾驶人安全教育培训记录。洪山区交通大队坚持督促该企业严格落实交通安全主体责任，定期开展自查自纠，及时消除安全隐患，确保行车安全。针对该公司逾期未检验的10辆车，民警督促其参加车辆检验，目前还剩3辆车没有上线检测，安全负责人保证未检验车辆绝不上路运营。

　　4月25日，东西湖区交通大队车管中队为加强源头管理，严肃追究法律责任，对闯红灯渣土车企业负责人及驾驶人开展面对面约谈教育，责令违法驾驶人认真反省、作出深刻检讨，对车辆交通违法行为较多的企业开具《责令限期整改通知书》，并对其中三家企业作出罚款2000元处罚。

　　民呼我应除隐患保障复工复产

　　4月12日上午，一家公司负责人到青山区交通大队反映：“近段时间，夜晚有大量的渣土车在化工五路高速行驶，与我公司危化品运输车辆交织行驶，存在重大安全隐患。”青山区交通大队立即联合区城管局对该区域进行实地踏勘，通过重点车辆监管系统联系渣土车所属企业，并于当晚对渣土车行驶线路进行了优化，及时消除了安全隐患。4月15日，该负责人再次来到大队送来一封感谢信，对大队及时、高效地解决问题的作风表示赞赏。

　　4月18日，江岸区居民吴先生反映：“在江北快速路谌家矶段，夜间有大量工程渣土车及大货车在快速路主路行驶。”江岸区交通大队接到举报后第一时间反应，当晚大队领导带领30余名警力，前往江北快速路实地研判分析，并针对货车、渣土车超速超载、闯红灯、闯禁行等违法行为开展夜间整治行动，截至26日，该路段违法“大三车”明显减少，治理效果明显。吴先生表示满意。

　　武汉交管部门负责人表示，“民有所呼，我有所应”。针对“大三车”的相关问题，各区交通大队分别成立由主要领导负责的整治工作专班，细化工作方案，明确工作职责，建立行动“日通报、周讲评、月考核”工作机制，确保各项工作落实落地、有序推进。净化交通环境，全力消除安全隐患，既是交警的职责，也是对复工复产的最好保障。

　　(文章来源：楚天都市报)