7月3日，财政部、国家税务总局联合发布《关于继续执行的资源税优惠政策的公告》(财政部税务总局公告2020年第32号)。其中，值得注意的是，财政部、国家税务总局中央两部门为青藏铁路公司及其所属单位用砂石出台了专门税收政策：自采自用的砂石免征资源税。具体操作按《财政部、国家税务总局关于青藏铁路公司运营期间有关税收等政策问题的通知》(财税〔2007〕11号)第三条规定执行。

　　财政部、国家税务总局中央两部门为青藏铁路公司及其所属单位用砂石出台专门的税收政策，对正在大力推进的川藏铁路工程具有重要借鉴意义。

　　据了解，川藏铁路工程预计需求砂石骨料达2亿吨。据有关专家表示，川藏铁路预计产生2.4亿立方米洞渣，这些洞渣将主要用于制备机制砂石骨料。

　　据介绍，川藏铁路路线从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。全线1742.39km，设计速度为200km/h，部分路段限速160km/h，总投资约2700亿元。建成后，从成都到拉萨坐火车将从48小时减少到约13个小时。

　　(文章来源：中国建材报)