根据Digitimes报道，据业内人士透露，包括宁德时代、天能电池和深圳拓邦在内的中国一线电池制造商，正在新建多条生产线，计划生产用于电动自行车(E-bike)的磷酸铁锂电池(LFP)。

　　中国政府在2019年宣布了有关电动自行车的新技术标准，如最大重量不得超过55公斤，以及禁止使用铅酸电池等等，以改进共享单车服务行业。

　　现有的共享自行车服务运营商，如滴滴共享单车、美团和哈罗出行，都正计划在2020年提供基于LFP电池的电动自行车租赁服务，这也促使电池制造商去生产专门用于电动自行车的LFP电池。

　　据国内媒体报道，电动自行车初期租赁数预计能达到300万辆，而LFP电池的总存储容量将达到4.5 GWh。到2023年，租赁数预计可以增加到500万辆，2025年增加到800万辆，而LFP电池的需求将分别增加到7.2 GWh和11.5 GWh。

　　(文章来源：OFweek锂电网)