据悉，北京时间1月29日，塞拉利昂新唐克里里铁矿项目全船锚地加载完毕，共卸货41178吨，由该国佩佩尔港口起航前往中国。这是该项目重启以来首次装船发货。

　　新唐克里里铁矿项目由塞拉利昂庆华投资有限公司投资(Kingho Mining)运营，于2020年9月23日正式启动，铁矿总资源量约137亿吨，同时该项目配有完备的铁路及港口物流运输系统。

　　据了解，2010年由非洲矿业牵头开发唐克里里项目，2011年时，山钢收购唐克里里项目25%的股份，2014年由于当时铁矿价格处于低位，非洲矿业宣布暂停该项目。山钢于2015年接手非洲矿业的债务，完成该项目剩下75%权益的交接，同年年底开启该项目的二次开发，二期项目预期年化产量2500万吨左右。2019年塞拉利昂政府取消了该矿区许可证，在中国驻塞拉利昂大使馆协助沟通下，山东钢铁公司放弃了该矿山的持续经营。该矿区此前最大年产量在1300万吨左右。(之前产品质量粉矿56%，硅9%，铝4%，块矿58%，硅9%，铝2%)

　　2020年10月8日塞拉利昂政府矿业和矿产资源部将Tonkolili铁矿石矿山的采矿业务移交给了中资的庆华(Kingho Mining)投资。此前庆华曾表示每年计划在西非开采3000万吨的铁矿石，但并不是单独在塞拉利昂开采。该公司原计划在2020年第四季度(10月至11月至12月)从塞拉利昂出口其第一批铁矿石。

　　(文章来源：生意社)