据青岛、张家港、广州等地涉棉企业反馈,3月中旬以来抵港、入保税库的外棉数量持续增长,主要是美棉、巴西棉、印度棉、西非棉。随着郑棉下跌,清关棉的询价、成交有所起色,气氛回暖,再叠加1%关税棉花进口配额紧张,因此各主港呈现“保税棉库存增长,清关棉库存持平或下降”现象。
黄岛某棉花企业表示,2020/21年度3-5月船期津巴布韦、象牙海岸、马里、贝宁、多哥等产地的西非棉报价明显增多,其中SM 1-1/8基差集中在6.5-7.25美分/磅,SM 1-5/32基差集中在7.75-8.75美分/磅(报价ICE2105+基差),虽低于同等级巴西棉约0.5-1.0美分/磅,但高于同船期印度棉报价2-2.5美分/磅,因CNF、FOB报价偏高及1%配额趋紧,西非棉清关、报价资源有限。
3月22-23日中国主港2019/20年度M 1-1/8西非棉(马里、贝宁等)报价15950-16050元/吨,2020/21年度M 1-1/8报价则达到16300-16400元/吨,与同指标巴西棉报价几乎一致。
从调查看,目前青岛港清关巴西棉M 1-1/8、美棉M/E 41-3 36/37、印度棉M 1-5/32报价16200-16400元/吨、16400-16500元/吨、15800-16000元/吨。近期部分外商、棉花贸易企业下调美棉、巴西棉基差,美棉、巴西棉与印度棉价差持续收窄,竞争力小幅回升。
山东、江苏等地涉棉企业反映,不仅2-3月抵港、入库的美棉、巴西棉、西非棉数量较大,且4-5月船期外棉资源也非常充足,预计2020年2、3季度港口库容压力很难得到缓解。一些大中型贸易商大多提前1-2个月预订位置较好、出入货物方便的保税库,以免出现因无法及时卸货、入库而产生滞纳金、额外保管费及保险费等。
(文章来源:中国棉花网)