为加快钢铁行业实现碳达峰碳中和，钢铁行业低碳工作推进委员会22日在上海成立，委员会将围绕应对温室气体造成的全球气候变暖问题，以及我国“3060”目标，积极推动国内钢铁行业的低碳发展。

　　据了解，钢铁行业低碳工作推进委员会由中钢协组织设立，委员会下设三个工作组：低碳发展研究工作组、低碳技术研究工作组和低碳标准研究工作组，并设立了三个研究基地：低碳发展研究基地、低碳技术研究基地和低碳标准研究基地。将围绕低碳方面的相关政策、技术路线和标准体系等问题，推进钢铁行业的低碳发展。

　　作为能源消耗高密集型行业，面对“3060”碳达峰碳中和目标，钢铁行业的低碳转型挑战巨大。“粗钢产量大、以煤为主的能源结构、以高炉-转炉为主的流程结构、行业集中度不高、高端绿色产品供给不充分等因素都制约钢铁行业碳中和目标的实现。”北京科技大学终身教授毛新平表示。

　　“对行业而言，面临的挑战也是要在需求总量还未达峰的情况下，实现碳达峰，同时在国内钢铁蓄积量还不足够的环境下实现绿色转型，并同时面临污染物排放减排和碳减排的双重减排任务。”有业内专家指出。

　　为此，钢铁行业的“减量发展”基本已成行业共识。“虽然短期的需求可能会小幅增长，但行业不能走以前提高产量的老路以及出口低附加值的钢材，在用户端，用钢行业通过提高质量最终实现减量消费的潜力也十分巨大。”专家认为。

　　除了“减量”，实现碳中和，钢铁行业还急需关键技术突破的“加持”。此前包括中国宝武等多家钢铁企业已布局氢能冶炼，希望通过在生产环节实现无化石冶炼而达到零排放的目的。“但目前这一路线还要解决成本太高等方面的问题。”

　　另外，对钢铁冶炼中排放的二氧化碳和尾气进行综合利用的路线也逐渐进入企业的视野。“比如通过少量二氧化碳掺入氧气中的转炉炼钢技术，目前已经得到示范应用。”毛新平介绍，钢铁冶炼中的尾气并非完全是“负担”，也可以成为资源，全球首个利用包含二氧化碳在内的炼钢尾气合成化工产品项目已由蒂森克虏伯发起设立，炼钢尾气也可以转化为化工原材料。

　　(文章来源：新华财经)