近日，财政部、海关总署、税务总局发布公告，自2021年6月12日起，对部分成品油视同石脑油或燃料油征收进口环节消费税。

　　公告主要涉及三种成品油。一是归入税则号列27075000，且200摄氏度以下时蒸馏出的芳烃以体积计小于95%的进口产品，主要包括混合芳烃；二是归入税则号列27079990、27101299的进口产品，主要包括轻循环油；三是归入税则号列27150000，且440摄氏度以下时蒸馏出的矿物油以体积计大于5%的进口产品，主要包括稀释沥青。

　　轻循环油、混合芳烃、稀释沥青通常含有较多芳烃或沥青成分，一般不用作燃油。近年来，少数企业大量进口，加工生产为不符合国家标准的燃油，流向非法经营渠道，危害成品油市场公平，存在较大社会安全隐患，造成环境污染。为解决这些问题，国内已将有关产品纳入消费税征收范围，现三部门发布公告，对部分成品油征收进口环节消费税，有利于规范市场秩序，促进公平竞争。

　　财政部网站5月14日发布消息称，国内液化气市场价格走势正呈现稳中偏弱运行态势，市场交投氛围不温不火，特别是醚后碳四市场受供需矛盾激化影响多地价格承压开始下滑。中宇资讯统计数据显示，截至5月14日，国内液化气民用气市场均价为4190元/吨，较前一工作日上涨1元/吨；碳四市场均价在4343元/吨，较前一工作日下跌15元/吨。但消费税新闻一公布，借着该新闻的东风下行的市场得到了转机，周末开始价格便呈现上涨势头，以山东市场为例经过一个周末的调整，民用气上调50~ 100元/吨，醚后碳四涨了100~150元/吨，本轮价格的推涨完全归功于消费税加征的提振。

　　但部分成品油征收进口环节消费税对于液化气市场长期影响大概没那么大。截至5月18日山东民用气均价4283元/吨，较前一周日价格跌55元/吨，将周末的涨幅基本已经消化，其余地区几无明显变化，多根据自身供需变化窄幅调整，毕竟民用气多用来燃烧，可以说与消费税征收毫无关系可言。而对于工业气市场来说，醚后碳四作为调油原料存在一定的相关性，油品市场的变动将影响醚后碳四的走势，因此国内醚后碳四市场价格出现了相应的跟涨，截至目前国内醚后碳四市场均价达到了4417元/吨，较14日价格上调74元/吨，涨幅为1.71%。

　　综合来看，对部分成品油视同石脑油或燃料油征收进口环节消费税这一事件对于国内液化气市场影响有限，特别民用气市场目前是终端消耗淡季，无实质性需求支撑市场难有较大好转。醚后碳四市场对此作出相应调涨，但从回归供需面来看也难以持久，毕竟市场供应充裕，中长线市场价格或仍以震荡下滑为主。

　　长线来看，倘若更多的混合芳烃被精加工作为化工单产品进口，将冲击国内甲苯、二甲苯市场价格，造成产品竞争压力加大。若以此为根据推演，内外盘价格竞争将使得国内生产企业权衡产品之间生产利润，或令更多的甲苯、二甲苯直接作为厂内汽油组分，减少外销量。相应地，国内甲苯、二甲苯商品流通量中，进口量的占比将再度提升，进口价格对于国内市场价格的影响作用也将加大。

　　(文章来源：国际商报，作者：何晓曦)