据生意社监测,截至9月16日山东地区二氯甲烷价格在5400元/吨,较15日的4475元/吨整体上涨了20.67%;较9月10日的4055元/吨,整体上涨了33.17%。
截至月16日国内甲烷氯化物装置开工
企业 | 甲烷氯化物装置 | 开工情况 |
山东金岭 | 44万吨/年 | 大王满负荷、东营停车 |
东营金茂 | 12万吨/年 | 停车 |
鲁西化工 | 40万吨/年 | 7成负荷 |
山东东岳 | 28万吨/年 | 满负荷 |
江西理文 | 12万吨/年 | 6成负荷 |
江苏理文 | 16万吨/年 | 5成负荷 |
江苏梅兰 | 20万吨/年 | 5成负荷 |
浙江衢化 | 30万/年 | 7成负荷 |
浙江巨化 | 30万吨/年 | 5成负荷 |
九江九宏 | 10万吨/年 | 8成负荷 |
锦亿科技 | 30万吨/年 | 6成负荷 |
江苏富强 | 30万吨/年 | 停车 |
重庆天原 | 8万吨/年 | 满负荷 |
据生意社了解,近日受多企业降负影响,二氯甲烷供应偏紧,价格迅速走高。
一方面受“双控”政策影响,江苏地区梅兰、理文、富强三家甲烷氯化物企业集中降负、停车。8月份国家发改委对全国9个地区能耗“双控”亮起了红灯,江苏省也在其中。近期江苏启东2021年综合耗能5万吨以上企业节能专项监督行动。另一方面山东金岭东营装置降负/停车、东岳近期多出口外销。浙江巨化开工也降至5成附近。多方面影响使得国内二氯甲烷市场供应量大幅减少,一货难求。
另外据悉,截至16日上午,因产品供不应求价格走高部分商家表示已暂停报价。
虽然近期二氯甲烷的暴涨主要受企业降负影响,但从三年对比图来看,今年5月份以来,二氯甲烷价格一直处于三年以来高位。
首先,经过2020年新冠疫情冲击后,国内生产生活逐步恢复正常化,企业开工恢复国内外需求旺盛;其次原料甲醇价格也同样处于三年以来高位;加之美元放水,资金面充裕;形成了需求面、成本面、资金面三方面对二氯甲烷强力支撑的局面。推动二氯甲烷价格形成三年以来新高。
后市预测:生意社二氯甲烷分析师认为,短期内企业降负、中秋危化品运输加强监管等影响,预计二氯甲烷价格将居高不下;由于美联储有缩债、加息计划资金面利空影响加强,而成本面、需求面变化不大,预计长期来看二氯甲烷价格将回归理性。
(文章来源:生意社)