据生意社监测显示，与10月份全国柴油资源紧张不同，近期柴油荒主要集中在华东、华中、华南和西南地区。究其原因在于，一方面，资源运输环节衔接不畅，另一方面，前期已售未提库存较大，导致柴油资源到位后不能正常出货，加之，年末将近，主营全年销售计划基本完成，更趋向于控制资源，价格维稳的销售政策。生意社成品油分析师李宏预计，后期主营资源缓慢增加，但实际价格难有回落。