一、价格走势

　　据生意社监测，动力煤价格自6月9日迎来转折。6月17日动力煤港口均价维持在570元/吨，较6月1日动力煤均价554.75元/吨上涨2.75%，较6月9日动力煤均价550.5元/吨上涨3.54%。近期，动力煤价格迎来小幅上涨，动力煤市场持续火热。

　　 动力煤价格此前在3、4月份因“公共卫生事件”经过一轮下跌之后，5月份价格上涨，因五一过后，高速公路恢复收费，煤炭下游用户多按需采购，坑口市场出货差，价格承压。下游电厂市场需求有小幅回升，拉动动力煤价格小幅上涨。5月末至6月上旬动力煤价格下跌，因“两会”结束以及大秦线检修完毕后，环渤海港口调入水平逐步回升，月初市场观望情绪较浓，贸易商报价平稳，成交尚可。随着后期南方雨季的到来，水电发力逐步开启，火电势力受到部分挤压，沿海电厂耗煤量增幅有限，沿海电厂库存有所回落。

　　 6月17日动力煤商品指数为68.67，较昨日上升了0.48点，较周期内最高点103.01点（2011-11-15）下降了33.34%，较2016年01月20日最低点44.70点上涨了53.62%。(注：周期指2011-09-01至今)

　　二、影响因素分析

　　产地方面，供应偏紧。“两会”结束之后，安全检查力度加大，部分地区煤矿出现停产、限产情况，产地煤价出现较大幅度的上涨，煤矿整体生产积极性较低。目前陕西几十座大型煤矿停产整顿，鄂尔多斯继续严控煤管票，榆林地区开展为期一个月的安全大检查，主产地煤矿复产情况不及预期。国内供应整体受到影响，国家统计局6月15日发布的数据显示，我国5月原煤生产3.18亿吨，同比下降0.1%，4月同比增长6%。

　　下游电厂方面，需求逐渐回暖。南方降雨增加，泄洪致水电发电量下降，目前沿海六大电厂日耗在67万吨左右，截至6月12日沿海六大电厂库存1547.79万吨，较去年同期相比回落180万吨，可用天数22天左右。随着用电旺季逐步到来，日耗预计还将继续上升。电力方面，5月需求增幅明显。国家统计局数据显示，5月全国绝对发电量5932亿千瓦时，同比增长4.3%，增幅较4月增长4个百分点。

　　进口方面，配额紧张。海关总署公布的最新数据显示，2020年5月，全国进口煤及褐煤2205.7万吨，同比降19.7%；1-5月全国累计进口煤炭14871.1万吨，同比增16.8%。目前仍维持进口收紧状态，只有少量电厂的招标成交。近几年我国实行进口煤平控政策，目标是将进口煤总量控制在3亿吨以内的水平，现在1-5月份进口总量已经达1.5亿吨，下半年进口煤配额相对紧张。

　　生意社分析师认为：首先近期产地煤供应偏紧，目前仍是车等煤的状态；其次下游电厂方面需求随着天气越来越热，需求逐渐回暖，并且随着下游企业复工复产节奏加快，基础设施建设施工项目加速推进，水泥、建材等耗煤行业需求将逐步回升，加之迎峰度夏到来前，电厂仍有补库需求；再次进口方面配额依旧紧张，印尼煤价格跌至疫情以来低点附近，进口煤价格持续走弱。港口部分煤种紧缺，贸易商挺价意愿强，综合来看动力煤仍有小幅上涨基础，具体看下游市场需求。

　　(文章来源：生意社)